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更深层(ceng)次来看，车(che)企的账期革命(ming)标(biao)志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主(zhu)机厂通过延长账期(qi)、压低采购价(jia)将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持(chi)，但在技术迭代加速、市(shi)场竞争加(jia)剧的今(jin)天，已(yi)难(nan)以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争(zheng)力，而缩(suo)短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生(sheng)态的基石。

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