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2、05． 无人物流车专家表示，无人(ren)物流车商业模式主(zhu)要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降(jiang)本为(wei)主，目前车企有一定盈利(li)，预(yu)计持续到2027年，之后需求可能(neng)减少；二是服(fu)务(wu)于物流场景，包括不同距离的运输、转(zhuan)运、短驳等(deng)，物流(liu)领域对无人车需求大(da)且车型不(bu)标准，盈利空(kong)间大；三是无人车(che)加机器狗(gou)场景，1辆无人车带5个机器狗，一天能投5000件，可降低快递成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给快递企业(ye)。