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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面，国务院修(xiu)订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面(mian)，电动车价格战(zhan)白热化背景(jing)下，车企意识(shi)到，唯有与供应商建立“风险(xian)共担(dan)、利益(yi)共享(xiang)”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与宁德(de)时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式，账期(qi)缩短至45天，这种模式(shi)不仅降低了供应商的(de)资金压力(li)，也加(jia)速了电池技术的联合研发。

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