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美(mei)国总统唐纳德·特朗普(pu)表(biao)示，他可能会提高美国汽车关(guan)税，以(yi)提振国内汽车(che)制(zhi)造业(ye)，此举可能会进(jin)一步加剧(ju)与贸易(yi)伙伴的紧张关系。特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案(an)终止了加利(li)福尼亚州在2035年禁(jin)止销售汽(qi)油动力新(xin)车的规定。对于(yu)一些汽车制造(zao)商和石油公司来说，这(zhe)是一场期盼已久的胜利，他们曾抨(peng)击这些(xie)规定无法实现。特朗普表(biao)示，上调现行(xing)25%的汽车关税水平可以为国(guo)内(nei)汽车行业提供进一步的保(bao)护，他提及通用汽车计划未来两年内将向美(mei)国工厂投资40亿美元以(yi)规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关(guan)税水平。你提得(de)越(yue)高，他们越有可能在这里建厂。”

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此外，车企将供应商支付账期统一至(zhi)60天内，无疑会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表示(shi)了担忧，车企即便是(shi)真的完全履行了60天付款的诺言，但却可能进一步(bu)要(yao)求零部件企业降价，也是一种变相拉长账(zhang)期的行为。

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