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2、车企此次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院(yuan)修(xiu)订的《保(bao)障中小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另一(yi)方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的(de)共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时(shi)代(dai)已(yi)建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。