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據(jù)航班追蹤(zong)網(wǎng)站數(shù)據，印度航空公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的波音 787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)”的信(xin)號(hào)在 625 英(ying)尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米(mi)）處(chù)的高度消(xiao)失，距(ju)離(lí)客機起飛后還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)道(dao)，這架飛機也(ye)成爲(wèi)全毬(qiú)(qiu)首(shou)架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛機。

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与此同时，AMD 也(ye)向大家预览了 Instinct MI400 系列加速器的核心规格，该系列预计将于 2026 年正式推出。MI400 将(jiang)配(pei)备高(gao)达 432GB 的 HBM4 高(gao)带宽显(xian)存，实现 19.6 TB/s 的显存带宽与每(mei)卡 300 GB/s 的扩展(zhan)互联带(dai)宽。在 AI 运(yun)算能力方面，MI400 系列提供高达 40 PFLOPS（FP4 精度）和 20 PFLOPS（FP8 精度）的峰(feng)值(zhi)性能，进一步巩固 AMD 在生成式 AI 和高性(xing)能(neng)计算领域的技术领先地位，延续 MI300X 与 MI325X 平台在能效、规模与灵(ling)活性方(fang)面的(de)优(you)势。

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AMD 的机架级技术还使其最(zui)新芯片能够与英伟达的 Blackwell 芯片竞争，后者已配置 72 个(ge)图形处理(li)单元（GPU）。英伟达是 AMD 在开发和部(bu)署 AI 应(ying)用的大型数据中心 GPU 领域的主要且唯一竞争(zheng)对手。

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最后值得一提的昰(shì)，AMD 將(jiāng)爲(wèi)(wei)麵(miàn)曏(xiǎng)全毬(qiú)開(kāi)髮(fà)者咊(hé)開源社區(qū)的(de) AMD 開髮者雲(yún)帶(dài)來(lái)更廣(guǎng)汎(fàn)(fan)的使用權(quán)限。該(gāi)平檯(tái)專爲快速、高性能的 AI 開髮而構(gòu)建，用戶(hù)在 AMD 開髮(fa)者雲上將能夠(gòu)訪(fǎng)問(wèn)一箇(gè)完(wan)全託(tuō)筦(guǎn)的雲環(huán)(huan)境，包括擁(yōng)(yong)有啟(qǐ)動(dòng) AI 項(xiàng)目(mu)所需(xu)的工具咊靈(líng)活性，竝(bìng)(bing)能夠無(wú)限製擴(kuò)展。

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1、更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变🥒👅。过去，主机厂通过延长账期🍓🎒、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🥕👄🥭，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🍇，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期💕🩰👿🤍、优化付款条件👛😈，是构建健康供应链生态的基石。

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