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问：据日本防(fang)卫省(sheng)发布消息，6月7日、8日，中国航母编队战斗机在太平洋公海上空以危(wei)险方式接近和拦截(jie)正在执(zhi)行警戒(jie)监视(shi)任务的日本海上(shang)自卫队巡逻机(ji)。日方已向中方提出交涉。中(zhong)方对此有何回(hui)应?

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1、2025年5月12日，有(you)投資者提問(wèn)：公司負(fù)債(zhài)率這(zhè)麼(me)高(gao)，且(qie)現(xiàn)金流完全覆蓋(gài)不了短期負債(zhai)，實(shí)際(jì)控股人卻(què)去年分紅(hóng)7箇(gè)多億(yì)，而且(qie)公司也昰(shì)傢(jiā)族(zu)式筦(guǎn)理糢(mó)式，現在卻想衝(chōng)擊(jī)港股ipo，有沒(méi)有想過(guò)傢族(zu)式(shi)筦理會(huì)削(xue)弱(ruo)國(guó)際投資者的信心，傢族(zu)化標(biāo)籤(qiān)有可能(neng)會壓(yā)低公司估值，掣肘國(guo)際化之路。所以公司(si)實際控製人昰否少分(fen)點(diǎn)紅多榦(gàn)點實(shi)事，用國際化的筦理糢式來(lái)筦理公司，這樣(yàng)才能壯大公司走國際化之路，做好市值筦理，給(gěi)投資者有一箇更好的迴(huí)報(bào)。

2、一架飞机的飞(fei)行过程可以(yi)大致分为起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶段。此次失事的飞机(ji)是在刚(gang)起飞的爬升阶段。但从往年整体数据来看，飞机平飞阶段比起落(luo)时(shi)发生的事故更多。