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那为什(shen)么(me)大家的直观感受是航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发展有(you)分不开的关系。近些年，社(she)交媒体发展迅(xun)速(su)，每当大(da)型航(hang)空事故发生后，网络上海(hai)量信息将大家淹没，而且事故越严重(zhong)越容易引起关注，在(zai)一定程度(du)上会让人(ren)形成近些年航空事故变多了的感觉。

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在(zai)更早之前(qian)，波(bo)音(yin)737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月(yue)发生(sheng)两起坠机事故(gu)，共造(zao)成346人死亡，涉事飞(fei)机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在(zai)全球范围内停飞近(jin)两年时间，波音业绩受到重创(chuang)。

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当地时间周四下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称🍄🩳🩲🩲，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区👡。印度民航局确认机上242人遇难。

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2、知情人士称，虽然印度和美国正努力争取在7月份美国上调关税之前达成临时协议，但双方贸易官员在一些关键问题上的立场日趋强硬👠🥑🍈🍈👠。