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近些年(nian)来，AH公(gong)司中，A股相较于H股溢价成为(wei)常态(tai)。年内(nei)上述溢价指数的走低，某种程(cheng)度上说(shuo)明(ming)A股相较于H股的整体溢价进一步(bu)收窄，两个市场(chang)的估值差异进一(yi)步趋向拉平。

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JonesTrading首席市场策略师Michael O'Rourke警告称，相比去年的类似事件，这次市场面临更高风险：

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2024年7月，香港金管(guan)局公布首批稳定(ding)币发行人“沙盒”名单，京东币链科技、圆币科技与渣打银(yin)行成为“吃螃蟹者”。随后，小米旗下天星银行(xing)宣(xuan)布与京东旗下京东币链科(ke)技达成稳定(ding)币合作(zuo)，引发市场对互联网大厂布局Web3的无限遐想。

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1、美國(guó)國債(zhài)週(zhou)四全麵(miàn)上漲(zhǎng)，推動(dòng)收益率下跌6至7箇(gè)基點(diǎn)，觸(chù)及一週以來(lái)低(di)點。這(zhè)波漲勢(shì)降低了(le)對(duì)晚些時(shí)候30年(nian)期債(zhai)券標(biāo)售的收益率預(yù)期至4.84%左右。而本週收益率一(yi)度觸及約(yuē)4.98%的高點。

2、中日国(guo)际轮渡有(you)限公司总经理(li)周振辉(hui)介绍，中日(ri)班(ban)轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中(zhong)日(ri)青少年(nian)交(jiao)流，1985年，“鉴真号”轮首航日本(ben)，开辟了上海至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是(shi)中日两国恢(hui)复邦(bang)交后中日航线(xian)上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一(yi)个海上客(ke)运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为(wei)第二代，替代(dai)了(le)1985年启(qi)用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客(ke)运。2024年6月，最新一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。