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面对当前的稀土“困局”，有消息推测，一些跨国车企或许将考虑在中国布局稀土相关的产业链💔😻。对此，记者分别向福特汽车👞💛💔💖🍇、通用汽车等多家跨国车企求证🍇💌，对方均表示“暂无相关消息”🥦。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🍅💝，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🥒🍑。1994年，“新鉴真”轮作为第二代🥦，替代了1985年启用的“初代”💋💝🍍。2024年💛🍎🍊，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🍑。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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6月13日，FPG财盛国际表示，周四(si)美元(yuan)大幅走弱，主要(yao)受累于美国5月通胀数据低于市(shi)场预期，强化了美(mei)联储可能比预期更早重启(qi)降息周期(qi)的市场预期(qi)。同(tong)时，中东地缘紧张局势升级，推动日元和瑞士法郎等(deng)避险货币(bi)显(xian)著走强。在主要货币中，欧元表现最(zui)为亮眼，兑美(mei)元升至近四年来的(de)最高水平，而美元(yuan)兑瑞士法郎跌至两个月低点，兑日(ri)元也触及一周低位。

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2、OPEC+（包(bao)括沙特、伊(yi)朗、俄罗斯等）的石油出口量占全(quan)球约46%，预计每日2500万至2700万桶。美国、加(jia)拿大等(deng)非OPEC+国(guo)家贡献显著。美国(guo)2025年原油生产预计达每日2087.9万桶，出口量占全球约15%-20%。 其他非(fei)OPEC+国家（如巴西、挪威(wei)）增产约180万桶/日，出口量占全球约30%。