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2、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因(yin)素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中小企业款项支付(fu)条例(li)》以法规形式明确(que)了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面，电动车价格战(zhan)白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置”合(he)作模式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了电池技术的联合研发。