甘茶度加盟伊朗德黑兰医院院长：4名儿童命丧以军袭击2025

事(shi)实上，2020年以来，波音客(ke)机共计发生四起(qi)重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外，其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型，分(fen)别为2020年1月8日(ri)的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东(dong)方航空空难以及2024年12月29日的韩国(guo)济州航空空难，这三次空难事故发生后第一个交(jiao)易日，波音股价(jia)分别下跌1.75%、3.6%、2.31%。

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6月12日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委副主任李春临，广东省委常委、常务副省长张虎，深圳市委副书记、市长覃伟中👢，科技部副秘书长苗鸿介绍《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》（以下简称《意见》）有关情况。

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6月12日，工(gong)信部也(ye)对此事作出了(le)积极回应。工业和信息化部相关负责人向媒体表示，汽车企业主动承诺“支付账期(qi)不(bu)超过60天”，是积极响应国(guo)家(jia)政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体体现(xian)。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协(xie)作共赢的发展生(sheng)态具有深远(yuan)的意义。

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同时国际航空运输协会（IATA）数据显(xian)示，近些年来航空总事故(gu)量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈(cheng)下降趋势。

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