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从数据上来看，被劫持、发(fa)动机受损等原因造成的事故次数明显(xian)更多。被劫机导致的事故在所有具体原因(yin)中高达1089次(ci)。在这种状态下(xia)，劫(jie)机者有意威(wei)胁机组人员，勒令(ling)改变目(mu)的地或达到某(mou)些(xie)要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当局明令驾驶(shi)舱门必须上锁，以(yi)防劫机事(shi)故(gu)再次出现。

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场(chang)内(nei)近4500股飘绿，零售、酿(niang)酒(jiu)、食品饮料等消费股集体下挫，古井贡酒等跌超(chao)4%，贵州茅(mao)台跌(die)超2%；石油板块大(da)幅拉(la)升，科力股份(fen)、通(tong)源石油(you)、中(zhong)曼(man)石油等涨停；军贸概念崛起，航天南湖涨超17%，中航成飞、中无人机等涨逾10%；核污染防治(zhi)概念(nian)崛起，恒光股份(fen)、捷强装(zhuang)备等涨停；黄金概念(nian)上扬(yang)，萃华珠宝（**）、西部黄(huang)金涨停。

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1、一架飞机的飞行过程可以大致分为起飞💋、爬升、平飞、下降🥬🥾🤬、降落这5个阶段。此次失事的飞机是在刚起飞的爬升阶段🤬。但从往年整体数据来看，飞机平飞阶段比起落时发生的事故更多。

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