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中日国(guo)际轮渡(du)有限公司总经理周振辉(hui)介绍，中日(ri)班轮客货(huo)运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开(kai)线最初是为促(cu)进中(zhong)日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第(di)一条(tiao)国际客货班轮航(hang)线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间(jian)，这是(shi)中日(ri)两国恢复邦交后中日(ri)航线上的第一艘客货班(ban)轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新(xin)鉴真”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满(man)，退出客运。2024年6月，最新(xin)一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运(yun)营。

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2、飞(fei)机(ji)失事(shi)，查找并消除引起事故的关键(jian)因素，进而防止类似的相关因素引起更大事故尤为重要。ASN数据库里明确标记过往飞机(ji)事故原因的有1．1万件，我们根据官(guan)方归类对其进行梳理，总结出12类飞机失(shi)事原因。