cheng ren一架客机在印度坠毁2025

噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下(xia)午，印度航空公司一(yi)架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)(lun)敦的波音(yin)787-8“夢(mèng)想客機(jī)(ji)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近(jin)墜毀(huǐ)（印度航空B787飛機VT-ANB，執行從(cóng)艾哈邁達巴悳飛(fei)徃英國(guo)的AI-171航班(ban)）。報(bào)道稱(chēng)，這(zhè)(zhe)架客機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘便墜入機場坿近居民區(qū)。印度民航跼(jú)(ju)確(què)認(rèn)機(ji)上242人遇難(nán)。

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隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美元/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元(yuan)/吨；国内(nei)现货进口持续亏损。宏观方面，美国5月(yue)PPI同比2.6%，持平与预期值2.6%，但(dan)高于(yu)前值2.4%；但美(mei)国5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月(yue)以来的最低水平，低于预期和前值3.1%。数据表明(ming)，关税尚未对消费者和企业造成更高的价格压力，结合此前的美国5月CPI超预期降(jiang)温，加大了美联储(chu)压(ya)力，晚间特朗普再次敦促美联储降息。另外，美国商(shang)务部宣布将(jiang)自6月23日起对多种钢制家用电器加征(zheng)关税，包括(kuo)洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。库存方面，LME铜下降2600吨至116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨；SHFE铜仓单下降588吨至(zhi)32785吨；BC铜仓单维持804吨(dun)。需求方面，淡季来临，终端需求(qiu)订单逐(zhu)步放缓(huan)。弱势美(mei)元、内外去库和回归低库存格局、国内现货紧张以及美(mei)国232调查是否加(jia)征关税的不确定性依然是推动多头的有利因素，而(er)美**左右摇摆的关税态度以(yi)及由此带来的(de)全球经济(ji)走向的不确(que)定性则成为主要的看空(kong)因素，这也导致铜多空(kong)分歧加大，并在当前位置形成(cheng)均(jun)衡，行情发展仍有待走出较明确的方向，维系短期内铜震荡(dang)格局的判断，继续(xu)关注(zhu)78000~80000元/吨震荡区间。

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