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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧(you)，伊朗可能通过限制海峡通行或(huo)袭击周边石油(you)基础设施，作为对以色列的报复手段。新(xin)加坡一位石油交易商直(zhi)言：“市场最担心的就是(shi)霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石(shi)油供应。”尽管(guan)目前(qian)尚无证据显示海峡航运已(yi)受影响，但地缘(yuan)风(feng)险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主(zhu)管Anoop Singh表示(shi)，中东海湾地区集中了全球15%的超(chao)大型原油运输船队，风险溢价的上(shang)升将(jiang)不可避免地传导至(zhi)油价。

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