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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史💘👠，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🥝，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🥾👄。1994年👞，“新鉴真”轮作为第二代💖🤍，替代了1985年启用的“初代”💓👢🥾🧅。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🥭👄。2024年6月🍑🧄🍒，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2020年12月，财政部修订印发新保险合同会(hui)计准则，规定自2023年1月1日起在境内外同时上市以(yi)及在境外上(shang)市并(bing)采(cai)用国际财务报告准则或企业会计准则编制财务报表(biao)的企业执行，其他执(zhi)行企业会计准则的企业自2026年1月1日起执行。

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1、此外，受多傢(jiā)A股(gu)上市公司或其分拆(chai)子公司在(zai)港(gang)髮(fà)行IPO的影響(xiǎng)，香港IPO平均籌(chóu)資額(é)衕(tòng)比上(shang)漲(zhǎng)超過(guò)5倍(bei)，昰(shì)近十(shi)年的第二高，僅(jǐn)次于2021年衕期。

2、“相比较邮轮，中日班轮是作(zuo)为交通(tong)运输工具，游客抵达目(mu)的地后可以下船，实现日(ri)本或中国的深度游，回程是否要(yao)坐船按个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃新闻(wen)记者，因为疫情暂停了中(zhong)日(ri)班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真(zhen)号”轮投入运营后，又因为(wei)当时(shi)客运大厅未完(wan)成，所以(yi)暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客(ke)功能前往(wang)日本大阪。