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越(yue)来越多(duo)信息可(ke)以较清晰的描述目前中东地缘的轮(lun)廓。首先美国(guo)对于中东地区人(ren)员的撤离，并不是因为伊朗(lang)想主(zhu)动发动战(zhan)争，伊朗(lang)方面强调类似(shi)表达，其对(dui)以色列和(he)美国的警告更多的是为了应对自(zi)身安全(quan)的威胁，并不是主动制造热战冲突的一方。

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另(ling)一方面，近年来关于波音飞机(ji)的产质量问题，备(bei)受争议。此前，印度《经济时(shi)报(bao)》曾报道，今年以来，一架注册(ce)号为N819AN的波(bo)音787-8飞机(ji)因液(ye)压泄漏和襟翼故障(zhang)而(er)多次改道，短短25天内航班多次(ci)取消。

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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道🍏💓，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶👄👢。市场普遍担忧🥻，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施🧅👛🍌🩲，作为对以色列的报复手段🍍👄🍍😠🍓。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭🥒💔👠，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示🍒😈，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。

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