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交易商协会2023年第11次自律处分会议审议决定显示，吉林银行作为四平市城市发展投资控股有限公司相关债务融资工具的投资人，在债务融资工具票面利率之外，以“资金监管账户费”的名目收取四平城投提供的其他费用💟👗🌽💕💗，以达到预期投资收益。相关行为干涉了债务融资工具的发行利率👗，违背了发行公平🤍、公正、公开的原则，被予以通报批评，并被责令对本次事件中暴露出的问题进行全面深入的整改。

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科创板完善的指数体系和ETF产品体系在助力保险、银行等中长期资金入市方面发挥了重要作用🍌，持续吸引资金流入“硬科技”企业。截至2025年一季度末🥭👛👘，科创板专业机构投资者活跃账户数超过7.7万户，全部机构投资者持仓占比超六成👿💖；境外专业机构投资者以及社保👗、保险💓🍆、年金等长线基金持仓占比均有所增加🍑🍌🥔。与此同时，长线资本对科技龙头企业有所青睐，根据一季报披露数据，79家科创板公司为社保基金重仓股，合计持仓市值超过160亿元，其中30家为科创50🥔💕👗🤬、科创100公司💯👘。

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山东墨龙（**）（00568）今早放量一度飙升逾74%🥦🍆💟💋，截至发稿😈💖💘💌，股价上涨62.17%💛👛，现报3.73港元，成交额16.21亿港元。

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紧随其后的是吉利汽车(che)和奇瑞汽(qi)车。吉利以28,017辆和73.2%的增长(zhang)稳居第二，显示出稳健的市场拓展能力，其(qi)产品线和全球(qiu)化战略(lve)在东(dong)南亚持续(xu)见效。奇瑞以20,699辆和翻(fan)倍（100.4%）的同比增速位列第三。这两家车企(qi)的快速增长，一方面受益于东(dong)南亚市场整体对(dui)中国汽车接受度(du)的提升，另一方(fang)面也展现了它们在传统燃油车和新能源领(ling)域同步(bu)发力的(de)策(ce)略仍具竞争力。

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1、據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)(shu)據，印度航空公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦(dun)的波音 787-8“夢(mèng)想客機(jī)”的信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)(chu)的高度消(xiao)失，距離(lí)客機起飛(fei)后還(hái)不到 1 分鐘(zhong)。據報(bào)(bao)道，這架飛機也成爲(wèi)全毬(qiú)(qiu)首(shou)架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛機。

2、除(chu)了铃木(mu)汽(qi)车之外，印度汽车制造商(shang)协会也发(fa)布了紧急通报，印度三大车企塔塔、马(ma)鲁蒂铃木、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无(wu)法及时得到补充，那么印度(du)汽车行业出现全面停产的情况难以避免。福特汽车在5月底也因(yin)为(wei)同(tong)样的原因被(bei)迫暂(zan)停了主力SUV车型探(tan)险者Explorer的生产。