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6月12日(ri)，财政部、国(guo)家金融(rong)监管总局发(fa)布《关于进一步贯彻(che)落实新保险(xian)合同会计(ji)准则的通知》，明确“确有困(kun)难需暂缓执行的保(bao)险公司，应当在2025年6月30日前向(xiang)财政部会(hui)计司和金融监管总局机构(gou)监管司局提(ti)交书面(mian)材(cai)料说明原因，并在暂缓执行期间的(de)财务报表附(fu)注(zhu)中披露暂缓执(zhi)行的情况和原因”。

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1、车(che)企此(ci)次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面，国务院修订的《保障(zhang)中小企业款项支付条例》以法规形式明确了(le)60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供(gong)应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账(zhang)期前置”合作模(mo)式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式(shi)不仅降低了供应(ying)商的(de)资金压力，也加速(su)了(le)电(dian)池(chi)技术的联合(he)研发。

2、三是智(zhi)能(neng)辅(fu)助驾驶监管趋严。今年3月一则智(zhi)能辅助驾驶事故引发全行业反思，监管侧也提出了更严格的准入和安全标准。短期内这可能带来智(zhi)能辅(fu)助驾(jia)驶信心(xin)波动(dong)，但长期有利于智能驾驶(shi)行业健康发展。这次事故给行业的启发是，智能驾驶不是(shi)炫技，安全(quan)是底线，保障安全的冗余防线不容减(jian)配。