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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际上，是(shi)因为平飞(fei)阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞(fei)数(shu)个小时，国际航班的平(ping)飞阶(jie)段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就(jiu)会高一些。而起飞和(he)着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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