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成(cheng)本飙升挤压生存空间，行业利润率正经历双重挤压(ya)：一面是流量采买成本占比突破50%，抖音(yin)等新兴平台的获(huo)客成本同比上涨40%，另一面(mian)是技术投入不足导致(zhi)人效(xiao)增长(zhang)乏力。代运营企业的研发(fa)投入普遍不(bu)足营收的3%，远低于国际品牌自营(ying)团队的8%。当大数(shu)据分析、AI营销成(cheng)为行业标配，技术短板(ban)让(rang)企业陷(xian)入“烧钱买量”的恶性循环。这种“重运(yun)营轻创新”的发展模式，在流量红利消退时显得尤为脆弱。

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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中🧡🧄💌，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元💖👞🍈🎒，少的也有近10万元🍌🥭🍊💔。“公司在没有任何通知和说明的情况下，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初👄👛，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿😠😠💕。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者👘🍓，“此次过来🤍，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我👄💝。”

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对于记者看到的恒生云谷在大门玻璃上张贴的“搬离”告示，上述哪吒汽车内部人士表示自己并不知情🎒🥔🥿。“我今天早上去拿电脑的时候🎒，还没看到有贴这个告示。”该内部人士向记者透露，“哪吒汽车刚通知大家明天去公司拿东西。 ”

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行家注意到🍑🩱😻，这份公告中😻，仅提到“袁玉平先生已确认与公司董事会无任何意见分歧💗，且无任何与离任有关的事项须提请公司股东注意🤍🍓，其辞去高级管理人员职务不会对公司经营产生不利影响。”

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1、2024年度，興(xìng)業(yè)(ye)證券實(shí)現(xiàn)營(yíng)業收入123.54億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)16.25%；歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)21.64億元，衕比增長10.16%。

2、IT之家 6 月 13 日消息(xi)，科(ke)技媒体(ti) 9to5Mac 昨日（6 月 12 日）发布博文(wen)，报道(dao)称苹果在 macOS 26 Tahoe 系统中(zhong)，引入 CompositorServices 框架，依托全新的 RemoteImmersiveSpace 场景类型，在连接 Vision Pro 头显之后，可以让 macOS 26 应(ying)用直接渲染 3D 沉浸(jin)式内容。