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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代💞🎒，1985年开线最初是为促进中日青少年交流💞👄🍈，1985年👚🩳，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间💛，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🥔，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年💗👛，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”👠👙。2024年💛，“新鉴真”轮30年载客资质已满👞，退出客运👙👡。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🍎。

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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具👄👄，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者👘💯，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能🥑👛，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后🥿，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪🍎🍊💕🍍。

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