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这似乎和人(ren)们印象中“平飞阶段(duan)最(zui)安全”有(you)点(dian)背离。但实际上(shang)，是因为平飞阶段占(zhan)了飞行过程(cheng)的大部分，国内航班要平飞(fei)数个(ge)小时(shi)，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi)，发生(sheng)问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的(de)6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟(zhong)”之(zhi)说。

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从具体个股上看，A股相对于H股溢价仍是普遍现象👞。据Wind数据👚，在纳入Wind统计口径的155家公司中💖🍄🤍，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价，其中145家公司溢价率仍超过10%💔，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股出现折价🩳。

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