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另一方面，近年来关于波音飞机的产质量问题，备受争议。此前，印度《经(jing)济时报》曾报道，今年以来，一架注(zhu)册号为N819AN的波音787-8飞(fei)机因液压泄漏和襟翼故障而(er)多次改道，短短25天内航班多次取消。

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这(zhe)架波音787-8型客机于当地时间12日(ri)中午1时38分，从艾(ai)哈迈达巴德(de)国际机场起飞，刚(gang)起飞便发出紧急求救信号，随后(hou)与地面(mian)失联。

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6月11日，中偉(wěi)股份髮(fà)佈(bù)公告(gao)稱(chēng)(cheng)，截至2025年6月10日(ri)，公司通(tong)過(guò)迴(huí)購(gòu)專用(yong)證券賬(zhàng)戶(hù)以集中競(jìng)(jing)價(jià)交易方式纍(léi)計(jì)迴(hui)購股份數(shù)量爲(wèi)1895.19萬(wàn)股(gu)，約(yuē)佔(zhàn)(zhan)公司現(xiàn)有總股本的2.02%，最高成交(jiao)價爲41.21元/股(gu)，最低成交價爲30.00元(yuan)/股，纍計成交總(zong)金額(é)6.62億(yì)元(yuan)（不含傭(yōng)金(jin)、過戶費(fèi)等交(jiao)易費用(yong)）。

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1、6月12日，工信部也对此事作出了积极回应。工业和(he)信(xin)息化部相关负责人向媒体表(biao)示(shi)，汽(qi)车企业主动承诺“支付账期不(bu)超过(guo)60天”，是积极(ji)响应国家政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体(ti)体现。这一举措对于构(gou)建“整车—零部件”之间协作共赢的(de)发展生态具有深远的意义。

2、港(gang)股(gu)：12日，港(gang)股三大指數(shù)跳空低開(kāi)，午后跌幅持續(xù)擴(kuò)大臨(lín)近尾盤(pán)更昰(shì)加速下跌，恆(héng)生(sheng)科(ke)技指數大跌2.2%錶(biǎo)現(xiàn)最差，恆生指數、國(guó)企指數分彆(biè)下(xia)跌1.36%及1.53%，恆指險(xiǎn)守24000點(diǎn)關(guān)口。盤麵(miàn)上，大型科技股集體(tǐ)下跌(die)，其中，快手跌近6%，小米、阿裏(lǐ)巴巴跌超3%，美糰(tuán)(tuan)、京東(dōng)跌近2%，騰(téng)訊(xùn)、百度跌超1%；受關稅(shuì)影響(xiǎng)(xiang)較(jiào)大的汽車(chē)股、半導(dǎo)體芯(xin)片股等(deng)下跌明顯(xiǎn)。