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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素(su)叠(die)加的结果。一方面，国务(wu)院修(xiu)订的《保障中小企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本(ben)控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立(li)“技术共享+账(zhang)期前置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这(zhe)种(zhong)模式不仅降低了供应商的资金压力，也(ye)加速(su)了电池(chi)技术的联合研(yan)发。

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