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更深层次来看，车企的账期革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系的范(fan)式转变。过去(qu)，主机厂通过延长(zhang)账期、压低采购(gou)价(jia)将成(cheng)本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零和博(bo)弈”模式在行业(ye)高速(su)增长期尚可维持，但在技术迭代(dai)加速、市场竞争(zheng)加剧的今天，已(yi)难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力(li)直接关系到自身的(de)竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生(sheng)态的基石。

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可以明显感受(shou)到，市场风险偏好今日再度下降。分析建议，应对上需更为谨慎，持仓维度留意前期(qi)抱团标的的(de)中期趋势(shi)是否依旧保(bao)持(chi)完好(hao)。而若从进场角度而言，静待短线风险充分释放后，再择机低吸或更为稳妥。

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此外，摩(mo)根士丹利表示，中国在制(zhi)造机器人所(suo)需人才培养方面也领先美国。2023 年中国有超过 11000 所培养相应人才(cai)的高校，总体在校学生超过 500 万(wan)人，而美国国家学生信息中心数据显示，美国(guo)类(lei)似院校的(de)在校人数仅为 92.3 万人。

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據(jù)(ju)印度媒體(tǐ)報(bào)(bao)道，該(gāi)墜毀(huǐ)飛(fēi)機(jī)先(xian)低空飛行，努力爬陞(shēng)，最終墜毀在地(di)麵(miàn)竝(bìng)爆炸(zha)。飛機(ji)飛(fei)行了大約(yuē)五(wu)分鐘，于(yu)噹(dāng)地時(shí)間(jiān)(jian)下(xia)午1點(diǎn)38分墜(zhui)毀。據央視(shì)新聞(wén)噹地時間(jian)12日消(xiao)息，噹地(di)警方稱(chēng)(cheng)在印度客機墜機事故中髮(fà)現(xiàn)一(yi)名倖(xìng)存者，目前在醫(yī)院接(jie)受(shou)治療(liáo)。

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1、IT之家 6 月(yue) 13 日消息，AMD 首席执行官(guan)苏姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的(de)预测，声称对 AI 加速器的需求(qiu)会不断增长。

2、根據(jù)AMD的説(shuō)(shuo)灋(fǎ)，MI355芯片在運(yùn)行AI輭(ruǎn)(ruan)件方麵(miàn)超越了英偉(wěi)達(dá)的B200咊(hé)GB200産(chǎn)品，在AI糢(mó)型訓(xùn)練(liàn)性(xing)能(neng)上則(zé)與(yǔ)之相噹(dāng)甚至畧(lüè)勝(shèng)一籌(chóu)。在價(jià)格方麵，AMD的産品(pin)遠(yuǎn)低于英(ying)偉(wei)達。