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中美经贸关系的本质是互利共赢🩲🩱🩱🍑，这是由两国深度交融的共同利益和高度互补的经济结构所决定，不以任何人的主观意志为转移，不因一时的分歧与摩擦而改变。中美合则两利、斗则俱伤🌽👙👚，这是历史经验的深刻总结。而在全球层面🥔🍏，稳定的中美经贸关系是全球产业链供应链稳定的重要保障，更是为世界经济注入宝贵确定性和稳定性的关键因素。中美合作，于两国人民是福祉，于整个世界是福音。选择对话合作，不仅是双方的共同需要，也是国际社会的普遍期待。

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今天节目的“微解读”板块，我(wo)们将着重讨论，这张“镀金通(tong)行证”通向的(de)，究竟是(shi)特朗普(pu)许诺的“重(zhong)塑财政命(ming)运”，还是一(yi)个更深层次的分裂与危机。

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1、看起来👝🥦，两人至少在面子上翻篇了上周四的互怼🤍👚🍍，不愿就此事继续攻击对方💝🧡。特朗普今天对媒体表示😡，自己当初对马斯克支持自己当选感到惊讶，自己也理解马斯克的不满，“因为我要废除电动车**政策，这对他并没有好处”🥝🩲。

2、值得注意的是，波(bo)音在中国市场(chang)的疲软表(biao)现是拖累其业(ye)绩的(de)重要因素之一。2018年时波音飞机在中国民航机队尚占据半壁江山。此后，受737MAX空难、关(guan)税(shui)战等影响，交(jiao)付量(liang)大跌，到2024年(nian)，以新引进飞机来计算，波音在中国市场的(de)渗透率仅有26%。此前，受中美关税(shui)战等因素影响，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格(ge)证实，中国曾一度停止接收波音新(xin)飞机交付，到2025年6月(yue)6日，波音才重启对华(hua)客机交付。