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過(guò)去一年，白酒行業(yè)整體(tǐ)“先颺(yáng)后抑(yi)、先熱(rè)后冷”。上半年“量減(jiǎn)價(jià)陞(shēng)、分化加劇(jù)、雙(shuāng)理性凸顯(xiǎn)(xian)、存量愽(bó)(bo)弈深化”，下半(ban)年加速縯(yǎn)繹(yì)“癒(yù)強(qiáng)集中、癒顯分化”的鮮(xiān)明態(tài)勢(shì)(shi)。據(jù)行業數(shù)據(ju)顯示(shi)，大衆消費(fèi)、商務(wù)消費(fei)已成爲(wèi)白酒消費的中流砥(di)柱(zhu)，消費分層(céng)與(yǔ)理性化趨(qū)勢顯著。

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展望后市，中粮期货研究院原油研究员陈心仪称🥦🥿👅👢，近期市场情绪有所回温💯，阶段性的利好推动油价出现一定反弹，但长期的油价还将以下行为主😻👜🧡。下游成品油库存出现累库趋势，表明炼厂加工量的上升给下游带来短期过剩，因此消费利好的持续性存疑。如果汽油维持累库趋势🍄😡🩱，那么会逐渐传导到上游抑制原油消费。

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回望过去，车(che)企与(yu)供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮(you)件。然而，此次情况(kuang)却(que)发生了根本性转(zhuan)变。车企非但(dan)未对供应商(shang)施加(jia)降价压力(li)，反而主动示好(hao)，在账期上作(zuo)出(chu)实质性(xing)让步。

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1、就在月前，方正(zheng)证券老将何亚刚因已到退休年(nian)龄辞去公司董事(shi)、执行委员(yuan)会(hui)主任、执(zhi)行委员会委员及总(zong)裁职务。方正(zheng)证券在公告中以(yi)一整段文字给予了“入司于微(wei)时，展(zhan)志(zhi)于茂林”的高度评价。文采(cai)斐然，令人感慨。

2、“相比(bi)较邮轮(lun)，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现(xian)日(ri)本或中国的深度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停(ting)了中日班轮的客运(yun)功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运(yun)营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂(zan)时未恢复载客，2025年6月28日将恢(hui)复(fu)中日班轮载客(ke)功能(neng)前往(wang)日本(ben)大阪。