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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经(jing)三代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真号”轮首(shou)航日本，开辟了上海至日本第(di)一条国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国(guo)恢复邦交(jiao)后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开(kai)放的第一(yi)个海(hai)上(shang)客(ke)运窗口。1994年，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已(yi)满，退出客运(yun)。2024年6月，最新(xin)一代高端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投(tou)入运营。

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5月份银行间人民币市场以拆借、现券和回购方式合计成交167.2万亿元，日均成交8.8万亿元，日均成交同比增长14.9%。其中，同业拆借日均成交同比下降8.6%，现券日均成交同比增长5%，质押式回购日均成交同比增长19.1%。

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国泰海通证券研报表示，中国股(gu)市“转型牛”的格局越(yue)来越清晰，战略看多(duo)2025年：遍历冲(chong)击和(he)出清调整(zheng)后，投资人对经(jing)济形势的认识已然充分，其对估值收缩的边际影(ying)响减小；股票价格反应的是投资者(zhe)对未来的预期(qi)，而预期变动(dong)的主要矛盾，已经从经(jing)济(ji)周(zhou)期的波(bo)动，转(zhuan)变为贴现(xian)率的下降，尤其是无风险利率与风险认识(shi)的系统(tong)性降低；以(yi)化解债务、提振需求与稳(wen)定资产价格的中国(guo)政策“三支箭”，以“投资者为本”的资本市场(chang)改革，以新技术新消费的(de)商业机会涌现，有助于重新提振(zhen)投资者对长期的假设，中国股市迈(mai)向“转型牛”。

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证券日报网讯6月12日晚(wan)间，珠海冠宇(yu)发布公告称，调整前回购股份价格上限不超过人民币23.00元/股(含)，调整后(hou)回购股份价格上限不超过人民币22.70元/股(含)。回(hui)购股份价格上(shang)限调整起始日(ri)期为2025年(nian)6月19日(2024年年度权益分派除(chu)息(xi)日(ri))。

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2、根据评估机构出具的《新疆美盛矿业有(you)限公司卡特巴阿苏金铜矿采矿权评估报告(gao)》，卡特(te)巴阿苏金(jin)铜矿矿山已于(yu)2025年5月末进行了联动试车(che)，下半年投产确定性强。