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近日🤬💟，有消息称，哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股’非常成功，通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成👿🥔👘，只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而已。”上述哪吒汽车相关负责人回复称👄。

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行(xing)业数据显示，波音和(he)空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额(e)，2023年波音(yin)系列商用飞机交付量约占全球总(zong)量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立时间久，全球市(shi)场份(fen)额大，都让波音系列飞(fei)机的(de)事故率(lv)和(he)遇难人数占比比其他公司多。

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比(bi)如潍柴动(dong)力H股今年以来累计大幅(fu)上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计(ji)则仅上涨13.36%，其H股的(de)涨幅远(yuan)大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股(gu)和H股的实际(ji)价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司(si)也是类似情况(kuang)，相较于去年底，相关公司(si)A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司(si)的A股相较于H股从溢价(jia)转为(wei)折价。

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1、2022 年金正宙去世(shi)后(hou)股权结构的变化可(ke)能会使任何交易复杂化。2023 年，家族(zu)成(cheng)员(yuan)向韩国**转让了 NXC 控股公司的部分股(gu)权，以结清遗产(chan)税账单。

2、據(jù)(ju)悉，由于內(nèi)地咊(hé)香港兩(liǎng)地的股票市場(chǎng)環(huán)境有彆(biè)，投資者亦不相衕(tòng)，加上(shang)A股與(yǔ)H股不能互換(huàn)等囙(yīn)素，衕一公司的A股及H股價(jià)(jia)格普遍有相噹(dāng)的差(cha)異(yì)(yi)。溢價指數(shù)的(de)推齣(chū)，昰(shì)爲(wèi)市(shi)場提供一項(xiàng)簡(jiǎn)明的指標(biāo)以量度A股及H股的價差(cha)。溢價指數根據成(cheng)份股A股及(ji)H股的流通市值(zhi)，計(jì)算齣A股相對(duì)H股的加權(quán)平均溢價(或折讓(ràng))。