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比如潍柴动力H股今(jin)年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴(chai)动力(li)A股累计则仅(jin)上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅(fu)，在(zai)考虑人民币和港元汇率换(huan)算因素(su)后，其(qi)A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿(kuang)业、邮储银行等多(duo)家公(gong)司也是类似情况，相较于去年底，相关公司(si)A股和H股之间的(de)价差已大幅(fu)缩小。另外，还有部分公司的A股(gu)相较于H股从溢价转为折(zhe)价。

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根據(jù)恆(héng)生指數(shù)公司的介紹(shào)，恆生滬(hù)深港(gang)通AH股溢價(jià)指(zhi)數 （“溢價指數”）爲(wèi)2007年7月9日推齣(chū)(chu)的恆生滬(hu)深港通AH指數係(xì)列中的一(yi)員(yuán)，用以量度衕(tòng)時(shí)以A股及H股形式上市、市值最大及成交最活躍(yuè)的(de)中(zhong)國(guó)內(nèi)地公司（“AH公司”）A股相對(duì)H股的絕(jué)對溢價（或折讓(ràng)） 。

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2、1、工信部表示(shi)，支持整车企业切实践行“支付账期不超过(guo)60天”承诺，继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定(ding)的合作关(guan)系，促进(jin)大中小企业融通创新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局面，不断提升产业链供(gong)应链韧性和安全水平(ping)。