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霍(huo)尔木兹(zi)海峡作为连接波(bo)斯(si)湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约(yue)20%的原油运输量，每日流(liu)量高(gao)达(da)2000万桶。市场普遍(bian)担忧(you)，伊(yi)朗可能通过限制海峡通行或袭(xi)击周(zhou)边(bian)石油(you)基础设(she)施，作为对以色列的报复手段。新加坡一位石(shi)油交易商(shang)直言：“市场(chang)最担心的就是霍尔(er)木兹(zi)海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石(shi)油供(gong)应。”尽(jin)管目前尚无证据显示海(hai)峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推高航(hang)运保险费用(yong)和航(hang)线成(cheng)本(ben)。Oil Brokerage全球航运(yun)研究(jiu)主管Anoop Singh表示(shi)，中东海湾地区集中了全球15%的超大(da)型原油运输船队，风险溢价的(de)上升将不可避免地传导至油价。

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1、《通知》主(zhu)要(yao)包括三部分内容：一是准则实施安排。明确在境内外同(tong)时上(shang)市和仅在境外上市并采用国际财务报告(gao)准则或企业(ye)会计准则编制财务报表的企业，以(yi)及在本《通知》施行前根据财(cai)会〔2020〕20号已提(ti)前执行的企(qi)业，应当继续执行新保险(xian)合同(tong)会计准则；执(zhi)行企业会计准则的其他企业应当自2026年1月1日(ri)起(qi)执行(xing)新保险合同会(hui)计准则，确有困难需暂缓执(zhi)行的保险公司(si)应当(dang)向财政(zheng)部(bu)会计司和金(jin)融(rong)监管总局机构监管(guan)司局提交书面材料说明原因。

2、2020 年，国内外医疗机(ji)构及居民对一次性手套(tao)的需求显著上升(sheng)，且远超(chao)全球供应，并导致一次性手套价格也迅速提升，至 2021年一(yi)季度手套需(xu)求和价格达到峰值水平。受市场需求激增的驱动，全球(qiu)各大手套企业(ye)大幅扩产，同(tong)时大量非本行业企业(ye)也涌(yong)入新增产能。2021年二季(ji)度以来，随着一次性手套需求增(zeng)速放缓，加之行(xing)业新建(jian)产能不断释放，行业(ye)供需结构逐(zhu)步出现变化，供不应求的状态逐步消失(shi)。2022 年以(yi)来，随着市场(chang)需求继续回归稳态，下游渠道客户前期(qi)备货过多，需要一定时间消化，行业供需结(jie)构转(zhuan)变为供过于求(qiu)。行业(ye)内各生产(chan)厂商面临较大的竞争压力，原有企业及新进入者为争夺市场出现(xian)激烈价格(ge)竞(jing)争，导致盈利空间大幅收窄(zhai)，甚至出现亏(kui)损。2023 年四季度及 2024 年以来，随(sui)着行业下游前期积压库存的消化逐步进入尾声，以及行业老旧产能的逐步出清，供需关系总体呈现逐步修复的趋势。