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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具🥒🩰🍋，游客抵达目的地后可以下船👗😻💋，实现日本或中国的深度游🍒，回程是否要坐船按个人所需决定🍑👝🍅。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客🥔👅🩲，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。

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2、此外，上市委要求联合动力结(jie)合与同行业可比公司在核心(xin)产品关键性能、产品价格、技术先进性、研发费用率等方面的比较情况，以及(ji)新能源汽车(che)新车型的(de)平均推出周期、公司主营产品的(de)技术迭代(dai)周期及(ji)二者匹配性，说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有研发费用规模是否足以支(zhi)撑公司的业(ye)绩(ji)增长。