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“74美元一线是2022年(nian)以来的下(xia)降趋势线所在的(de)阻力，但当前的宏观环境和短期的上涨动能(neng)意(yi)味(wei)着多(duo)头有望(wang)继续(xu)向80美元发起挑战，若伊朗采取报复措施或加(jia)速油(you)价上(shang)行。”陈杰瑞（Jerry Chen）称。

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1、据报道，特斯拉在向旧金山联邦法(fa)院提交(jiao)的文件中称，2022年(nian)8月至2024年9月期间任职(zhi)的Jay Li通过两部个人手机下载了与Optimus项目相关的文件。

2、崔東(dōng)樹(shù)在視(shì)頻(pín)中錶(biǎo)示，燃油(you)車(chē)綠(lǜ)色(se)環(huán)保性比較(jiào)強(qiáng)，全生命週期碳排放很低；而電(diàn)動(dòng)車在電池製(zhi)造過(guò)程中碳(tan)排放極(jí)(ji)高。新能源車與(yǔ)傳(chuán)統(tǒng)燃油車價(jià)格體(tǐ)係(xì)不一樣(yàng)，稅(shuì)收體係完全不衕(tòng)；燃油車昰(shì)作(zuo)爲(wèi)奢侈品去筦(guǎn)理的，有巨額(é)稅收壓(yā)力，而新能源(yuan)車昰(shi)作爲無(wú)稅産(chǎn)品，成本極低，所以兩(liǎng)者很難(nán)去做(zuo)競(jìng)爭(zheng)。