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2、中國(guó)航空(kong)學(xué)會(huì)理(li)事張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示，根據(jù)墜機(jī)(ji)視(shì)頻(pín)畫(huà)麵(miàn)(mian)初步分析，飛(fēi)機在(zai)起飛堦(jiē)段呈失速狀態(tài)。墜機原囙(yīn)的最終(zhong)結(jié)論(lùn)仍需黑匣子被破譯(yì)后的數(shù)據驗(yàn)證。