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2、从数据(ju)上来看，被劫持、发动机受损(sun)等原因造成的事(shi)故次数明显(xian)更多。被劫机导致的(de)事故在所有(you)具体原(yuan)因中高达1089次。在这种状态下，劫(jie)机者有意(yi)威胁(xie)机组人员，勒令改变目的地或达到某些(xie)要求，“9·11”袭击事件(jian)后，各国航(hang)空当局明令驾驶(shi)舱门必(bi)须上锁，以防劫机事故再次出现。