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考虑到全球大部分发达国家及(ji)发展中国家都位于北半球，冬季寒(han)冷的(de)天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来(lai)自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的(de)夏季，这也不(bu)禁让人对失事原因产(chan)生了更多担忧。

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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长，事故量出现了增长💋👚👛。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展🍓💌，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一年👢💟🍏🍎。

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2、存货问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元(yuan)，同比激增48.8%，其中在产品和库存商品分别(bie)增长211%和64.6%。公司归因于“新领(ling)域订单备货”，但库存商品期后结转率仅50.7%，部分设(she)备因“已签合同未发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合，可(ke)能暗示市场需求(qiu)不及预期或生产计划失当。叠加(jia)应(ying)收账款周转(zhuan)放缓(huan)，公司营运资金(jin)被(bei)大量占用，2024年虽通过延长付款周(zhou)期使经营性现金流转正至3.46亿元，但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续。