晚上睡不着觉看点黄媒体：以色列毁灭式空袭伊朗 中东局势进入最危险时刻2025

一傢(jiā)在國(guó)內(nèi)上市公司負(fù)責(zé)人力資源的高筦(guǎn)就告訴(sù)記(jì)者，現(xiàn)在大多數(shù)國內企業(yè)(ye)招聘應(yīng)屆(jiè)畢(bì)業生竝(bìng)不會(huì)嚴(yán)格區(qū)(qu)分昰(shì)否(fou)昰海外畢業，但會看其(qi)畢業學(xué)校。“現在投簡(jiǎn)歷(lì)(li)的太多，隻能通(tong)過(guò)第(di)一學歷來(lái)快速甄彆(biè)，但不(bu)會對(duì)國外迴(huí)來(lai)的就(jiu)高看一眼。噹(dāng)然，對(dui)國(guo)外名(ming)校的畢(bi)業生還(hái)昰很歡(huān)迎，尤其昰金螎(róng)，高科技等行業對名校海歸(guī)仍有(you)明顯(xiǎn)偏好。”

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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但实(shi)际(ji)上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程(cheng)的大(da)部分，国内(nei)航班要平飞数个小时，国际航班的平(ping)飞阶段则要持续十几个小时，发(fa)生问题的概率也就会高(gao)一些。而起飞和着陆只占(zhan)总(zong)飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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2、2025第十七届(jie)轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日(ri)-15日在广州举行。黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红表示，随着自动驾驶平权的发展，很多东西将逐渐走向标准(zhun)化，这对(dui)黑(hei)芝麻而言(yan)是一(yi)个利好，因为芯片需求量(liang)会(hui)更高，成本(ben)也更具竞争力。