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中日(ri)国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍，中(zhong)日班轮客货运航线有着40年的(de)历史，历经三代(dai)，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本(ben)，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这(zhe)是中(zhong)日两国恢复邦交后中日航线上的(de)第一(yi)艘客货班(ban)轮，也(ye)是中国对外开放的第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载(zai)客资质已满，退出(chu)客运。2024年6月，最新一代高端豪华(hua)客(ke)滚船“鉴真号”轮投入运营。

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此外，*ST工智对高端(duan)装备制造(zao)业务收入确认方法(fa)（时段法与时点法）的混乱调整，导致审计程序无法按时完成，收入、成本等核心科(ke)目数据真实性存疑。对于(yu)公司2024年年报，公司独立董事(shi)王亮、杜奕(yi)良、杨敏丽均投弃权票。

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