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新华社评中美经贸磋商机制首次会议称，解决中美经贸关系中长期积累的结(jie)构性矛盾和深层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双(shuang)方要按照两国元首通话达(da)成的重要共(gong)识和要求，进一步发挥好中(zhong)美经贸磋(cuo)商机制作用，不断增进共识(shi)、减少误解、加强合作。尤其要指出(chu)的(de)是，营造良好的(de)对话氛围(wei)至关重(zhong)要。如果美方一边在(zai)谈判桌上寻求合作，一边却在会场(chang)外继续对中(zhong)国企(qi)业采取歧视(shi)性限制措(cuo)施，延续其遏制(zhi)打压的错误做法，无疑会严重侵蚀双方互信，为落实(shi)共识制造障碍。

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同时国际航空运输协会（IATA）数据显(xian)示(shi)，近些年来(lai)航空总事故量(liang)在显(xian)著下降，2024年总事故率1.13，大概每(mei)飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增(zeng)加，但整体呈下(xia)降趋势。

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2、近些年(nian)来，随着航空安全(quan)技术的不断提(ti)升，飞机失事的(de)发(fa)生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死(si)亡人数平均已(yi)下降到500人以下，不到(dao)全球总人口的千万分之一，但千万分之一(yi)的可(ke)能性(xing)降落到普通乘客身上(shang)也是不可承受之痛。