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但下游成品油库存出现累库趋势，表(biao)明炼(lian)厂加工量的上升给下游带来(lai)短期过剩，因此(ci)消费(fei)利好的持续性(xing)存疑。如果汽油维持累库趋势，那么会逐渐传导到上游(you)抑制原(yuan)油(you)消费。

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1、數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，2025年1—4月(yue)覈(hé)電(diàn)投(tou)資完成額(é)362.56億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)36.64%，遠(yuǎn)高于電源投(tou)資1.6%的增速，覈電建設(shè)迎來(lái)新一輪(lún)景氣(qì)週期。

2、同时国际航空运输协(xie)会(hui)（IATA）数据(ju)显示，近些年来航空总事故(gu)量在显著(zhu)下降(jiang)，2024年(nian)总事故(gu)率1.13，大概每飞行88万(wan)次，才有可能发生一(yi)起事故。虽然事(shi)故率较2023年有(you)所增加，但整体呈下降趋势。