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车企此次账(zhang)期缩短并非(fei)偶然，而是(shi)多重因素叠加的结(jie)果。一(yi)方面，国务院(yuan)修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法规(gui)形式明(ming)确了60天账期红线，倒逼企业规范(fan)资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战白(bai)热化背景下，车企(qi)意识到，唯有(you)与(yu)供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置”合(he)作(zuo)模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不仅降低了供应商(shang)的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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