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2、这似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分，国内航班要平(ping)飞数个小时，国(guo)际航班的平(ping)飞阶段则要(yao)持续十几(ji)个小(xiao)时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟(zhong)”之(zhi)说。