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据相关消息🎒，737 Max曾是波音的主力销售机型👗👗💯，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来，波音787被连续曝出多重质量问题👘，波音在此期间被迫多次临时停产787。

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几家欢(huan)喜几(ji)家愁。特(te)斯拉、吉利汽车、吉利沃(wo)尔沃均面临短暂的下滑压力。特斯拉(la)降幅超40%，反映出在欧洲本土电动化加(jia)速及中国品牌强力挤压下的阵地收缩。这一冷热不均的景象，正是(shi)市场加(jia)速转向新能源赛(sai)道的(de)直接体现。

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6月12日，工信部也对此事作出了积极回应。工业和信息化部相关负责人向媒体表示💛🍓，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”🥾，是积极响应国家政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体体现。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协作共赢的发展生态具有深远的意义💕👛🥥。

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从具体个股上看👗💖💓🍄，A股相对于H股溢价仍是普遍现象👗💞。据数据，在纳入统计口径的155家公司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价，其中145家公司溢价率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股出现折价💞🍓👗。

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1、行情(qing)数据显示，年内恒生沪深港通(tong)AH股溢价指数(shu)表(biao)现几经起伏，年初至3月中旬持续下跌(die)，随后在3月(yue)下旬至4月上旬(xun)出现一(yi)波反弹，但自4月中旬开始，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创(chuang)出近五年(nian)新低。总的来看，年初至今，恒生沪深港通AH股溢价指(zhi)数累计跌幅在10%左右。

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