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白皮书数据显示，在(zai)沙漠型高温高辐照环境下，采用Tiger Neo组(zu)件(jian)可使单瓦系统BOS成本降(jiang)低0.048元。若在(zai)100MW电站中应用，该组件方案可带来(lai)度电成本下降4.73%。Tiger Neo双玻组件双面率可达85%，远大于P型BC的55-65%。在电站系统(tong)的全生命周期内，背面发电可带来3%-5%的发电(dian)增(zeng)益，显著提升系统IRR；低衰减率，首年(nian)衰减小于1%，确保组件长期稳定输出；高效率+大功率，Tiger Neo 3.0组件功(gong)率可达670W。

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同时，恶劣的天(tian)气也可(ke)能导致航(hang)空事故，例如(ru)风切(qie)变、雾、寒冷天气引(yin)致机翼结冰、暴风(feng)雪或暴(bao)风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现(xian)次数最多的。1985年12月，一架载(zai)有(you)248名军人及8位机组人员的(de)班机从加(jia)拿大起飞前(qian)往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所(suo)有人罹难。加拿大航空安(an)全局（CASB）认为，事故原(yuan)因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致(zhi)飞机升力降低。

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