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從(cóng)(cong)具體(tǐ)箇(gè)股上看，A股相對(duì)于H股溢價(jià)仍(reng)昰(shì)普遍現(xiàn)象。據(jù)(ju)數(shù)(shu)據，在納(nà)入(ru)統(tǒng)計(jì)口逕(jìng)的155傢(jiā)公司中，超過(guò)150傢公司的(de)A股相對(dui)于H股(gu)仍存在溢價，其中145傢公司溢價率(lv)仍超(chao)過10%，僅(jǐn)寧(níng)悳(dé)時(shí)代、藥(yào)明康(kang)悳(de)、招商銀(yín)行三傢公(gong)司A/H股齣(chū)現折價。

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当地(di)时间周四下午，印度航空公司(si)一架飞往英(ying)国伦敦的波音787-8“梦想客机(ji)”在古吉拉特邦艾哈迈达巴(ba)德机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道(dao)称，这架(jia)客机从机场起飞后几分钟便坠(zhui)入机场附近(jin)居民区。印度民航局(ju)确认机上242人遇难。

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据悉，钉钉的产(chan)研负责人元安（此(ci)为阿里花名）在离职之际，于阿(a)里内网发表了一篇近万字(zi)的长文，用自己的视角深度剖析了阿里的(de)发展脉络、现存问(wen)题及其成因。在(zai)这份长达万字的(de)内网帖中(zhong)，元安首先谈及，阿里的辉煌来(lai)自(zi)于时(shi)代机遇、马云的战略眼光、价值观凝结和良好的制度保障等，但从2017年起(qi)，他逐渐开(kai)始(shi)感受到阿里的疲态。

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2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时💖🧄🥒🩳，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🍊🎒👠，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%👡，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说🍒😡👘。