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这似乎和人们(men)印象中“平飞阶(jie)段最安全”有点(dian)背离。但实际上，是因为(wei)平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内(nei)航班要平飞数个小时，国际(ji)航班的(de)平(ping)飞(fei)阶段则要持续十(shi)几个小(xiao)时(shi)，发生问题的概率也就(jiu)会高一些。而起飞和(he)着陆(lu)只占总飞行时间的6%，但(dan)事故(gu)量(liang)在所(suo)有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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