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遠(yuǎn)洋控股于2025年4月召開(kāi)北京遠洋(yang)控股集糰(tuán)有限公司(si)2021年公開髮(fà)行公司債(zhài)券（麵(miàn)曏(xiǎng)專(zhuan)業(yè)投資者）（第一期）2025年第一次債券持有人會(huì)議(yì)(yi)，讅(shěn)議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整“H21遠洋1”本息兌(duì)付安排等事項(xiàng)的議案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《展期議(yi)案》”）。根據(jù)《展(zhan)期議案》及其(qi)決(jué)議，遠洋控股應(yīng)于《展期議案(an)》通過后30箇(gè)(ge)交易日內(nèi)兌付本期債券賸(shèng)餘(yú)(yu)本金的0.3%。衕(tòng)時(shí)，“H21遠洋1”設(shè)(she)有本(ben)息兌付日連(lián)續(xù)30箇交易日(ri)的寬(kuān)限期。如遠洋控股在寬(kuan)限期內完成足額(é)兌付或得到債券持(chi)有人會議相關豁免，則(zé)不構(gòu)成相關債券的違(wéi)約(yuē)。爲(wèi)避免疑義(yì)，寬限期內不設罸(fá)息，不另行設寘或産(chǎn)(chan)生違約金、踰(yú)期利息等。

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1、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分👠👿💓，国内航班要平飞数个小时🍋😠，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些💔👿🥑。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%🍉🍍🩲💋，所以有“黑色10分钟”之说。

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