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据央视新(xin)闻报道，一架客机 12 日(ri)在印度古吉(ji)拉特邦艾哈迈(mai)达巴德(de)机场坠毁，机场上空(kong)冒起浓烟。据悉，这架客(ke)机从机场起飞后(hou)几分钟便坠入机场附近居民区。>> 查看详情

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这种推锅甚至还影响到了美国(guo)的通用电气(qi)公司(si)。毕竟，失事的(de)波音787客机的(de)引擎，是通用电气(qi)公(gong)司生产的。有(you)人就因此(ci)认为，事故的责任在通用电气，不能怪波音(yin)。还有人宣称美国通用的引擎不如同样为(wei)波音提供引擎的英国(guo)‌罗尔斯·罗伊斯公司。一名英国网友(you)更表(biao)示，搭载着(zhe)英国罗尔斯(si)·罗伊斯引擎的法国空客客机才是安全的。

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风电叶片行(xing)业产业(ye)链涵盖了(le)从原材料供应到风电整机组(zu)装的全过程。上游原材料供应商提供芯材、环氧(yang)树脂、纤维布等关键材料，这些材(cai)料的质量和性能(neng)对叶片的强度(du)和耐久性至关重要。中游环节则是风电叶片的制造，需要高(gao)精度的模具和先进的生产工艺来确保叶片的空(kong)气动力学性能和结构强度。叶片制造企业根据下游(you)风电整机制造商的订单进(jin)行(xing)研发、生产和销售，形(xing)成紧密的合作关系(xi)。下游(you)风电整机制造商将叶片(pian)与其他关键部件组装成完整的风力发电机(ji)，并负责风电场的选址、建设和运营。近年来(lai)，风电叶片行业(ye)经历了整合和出清，行业集中度提升，技术不断(duan)进步，市场规模持(chi)续扩大。大型(xing)化、高功率和轻量化成为行业发展趋势，推动了碳纤维等高性能材料的应(ying)用，进一步提高了叶片的性能和发电效率。整个(ge)产业链各(ge)环节(jie)紧(jin)密协作(zuo)，共同推动(dong)风电叶片行业的快速发展。

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